Sunrise Hotel是一栋典型的越南民居，就像龙边车站的这种。瘦瘦的，细细的，像穿奥黛的姑娘，也像他们的版图。
从下龙湾回来的那晚，看见跑堂的哥们儿蹲在门口吃夜宵，不过一碗撒了几粒花生的泡饭，才强烈意识到这个国家比我们还穷。然，却似乎比我们要讲性用。住店砍价不需要签字画押，有的会收护照有的也就是登记一下。我每次砍到一个较低的价钱，我姐都觉得不保险，担心要么听错了，要么存心讹诈。我们因为要早起赶飞机，提前给了房费也没有收据，却有另一个哥们儿起来为我们开灯开门，祝我们一路顺利。这是管理上的漏洞吗？我也不懂。
越南河内龙边车站的夕阳
龙边（Ga Long Biên）车站也叫龙边市场，就在老城区的东北角，红河（Song Hong）西岸。这里白天是各路公交车的汇聚点，午夜过后直到清晨，则变成个巨大的果蔬批发市场，来自河内以及外省比如北宁、兴安等的农户与商人都会来到这里进行交易，等到破晓时分上早班的人出来候车，已经有数百吨农产品被重新组合、搬运、送往城市的各个角落。我们有幸目睹了这一刻繁忙到沸腾的场景，因为去河内机场的7路公交车就从那里发车。
南航从河内飞广州的航班上午9:20起飞。从河内老城区去河内机场通常有3种方式。一是出租车，早上最好预约，大概15～20美金，车程45分钟，我们嫌太贵，也怕司机迟到。二是越南太平洋航空（Jetstar）公司的机场大巴，车站在还剑湖边红河宾馆旁，每天上午7点发车，然后隔一个小时一班，大约1个小时车程，票价2.5万盾，但赶南航的班机怕来不及。三就是7路公交车，龙边桥（上图铁路桥）下的龙边车站，每天5:30发车，车程约1个半小时，车费只要5000盾。
这都是从之前说的那个旅游信息中心问来的信息，但忘了问我们该在马路东侧还是西侧等车，结果竟然就搞错了，如果不是一个带袖章的人主动询问，我们等不及只好打车了。错误在我，看到机场偏北，就想当然选择了往北的车站，殊不知这个车是先往南一站，过了公路桥后再往北开，所以时间才这么长。其实刚到不久，看路牌上的7路标志和飞机图案时，就有搬运蔬菜的小贩上来跟我们指对面，可惜当时的我自信满满，以为人家就是问好来了，压根儿没想到这个意思。（最近多亏Li的提醒，发现我工作中也时犯类似的错误。一定改！）
我留了2万越盾坐这个车，因为怕收行李票。结果哪有，售票员可热情了，每看我们有点儿着急的样子，就上来伸手给我们看手表，一边一脸安慰的笑容。不到半个小时吧，车子就驶出了城市的范围，变得跟金边到暹粒的道路一般荒。人也越来越多，好在我们有座。后来知道都是到机场或其附近上班的，会冲我们微笑如果觉得我们在看他（她）的话。我姐一开始还不习惯，我就说欧洲也是这个样子，她低头想了半天，末了信誓旦旦的说，我以后也要对陌生人微笑。
顺利抵达机场，不到1个半小时。换登机牌时后面排了两个在越南工作的中国人，我姐立刻展开了她久被埋没的八卦本事，比我可强多了。不过那个地勤好像是个新手，换2个登机牌折腾了足足20分钟。越南机场的东西可真贵，一瓶水都要1美元，我们剩下的1万盾恁是花不出去。兜里剩了两个橘子，越南安检不管，广州海关给没收了，早知道我们就在飞机上吃了。
注：1. 如果不住老城区，17路公交车也到机场，具体请咨询当地部门（比如Ly Thuong Kiet街18号的旅游信息中心）。
2. 据说还有一种迷你巴士往返机场与老城区，但是私营，要坐满人才走（或者半满），总之似乎不太可靠，但赶巧了也不错。票价据说2美金。
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